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体坛周报全媒体报道

北京时间9月11日,据F1官方转达称,由于博塔斯启用了第四套动力单元,因此周日蒙扎正赛他将从最后一位发车。但依附在排位赛上刷出的最快圈速,今晚的排位冲刺赛博塔斯将在队友汉密尔顿身前,从第一位发车。然而为了应对下半赛季与维斯塔潘的猛烈竞争,梅塞德斯车队领队沃尔夫示意,车队不清扫在排位冲刺赛动用车队指令让博塔斯让位,以此尽可能让他的队友汉密尔顿获得更多积分。

北京时间今晚10点半,意大利大奖赛将举行本赛季的第二场排位冲刺赛。凭证规则,排位冲刺赛全场100公里的竞赛,竞赛时间约25至30分钟,前三名完赛的车手将获得积分,第一名将获得3分,第二名2分以及第三名1分。上周荷兰大奖赛后,现在汉密尔顿在车手积分榜上落伍维斯塔潘 3 分。

对于今晚的排位冲刺赛,梅赛德斯车队领队沃尔夫示意赛前不会向博塔斯发出任何下令,但若是情形允许,竞赛中依旧可能会动用车队指令。“通常情形下,当你不得不动用车队指令时,做出这样的决议实在异常难题,由于人人都是参赛队友,我们并不想看到这种情形发生。”沃尔夫告诉F1天空体育,“所有人都明了,他(博塔斯)是靠实力(拿到了排位第一)。然则,在这种(替换动力单元的)情形下,瓦尔特利(博塔斯)将在周日从最后排发车,以是我们需要权衡若何在最先阶段获得优势。”

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“赛前没什么太多需要讨论的细节,主要就小心1号弯吧,等竞赛最先之后再看现真相形。”沃尔夫弥补说道,当被问及若是情形允许,梅赛德斯是否会向博塔斯发出让车指令时,沃尔夫回覆道“是的,可能吧。”

不外就现在来看,梅赛德斯车队也许率会在排位冲刺赛对博塔斯下达车队指令。昨天在排位赛后采访时,汉密尔顿也明确示意现在阶段每1分都至关主要,“排位赛冲刺可以提供(积分)辅助,以是我们必须行使它。”

事实上,年轻时的汉密尔顿已经在积分争取上获得过足够多的教训。2007赛季,汉密尔顿就曾以一分之差惜败莱库宁,与年终总冠军失之交臂。而在2008赛季,汉密尔顿则以1分优势击败了马萨摘得总冠军,以是吸收和积累了足够教训、履历的汉密尔顿,对接下来后半赛季每场竞赛的每一个积分一定会“看得更紧”。

总之,汉密尔顿与维斯塔潘的总冠军之争已进入到白热化阶段,车手积分榜上两人只相差3分,在这样的要害时刻,每一个积分都珍贵无比。今晚的排位冲刺赛事实谁能抢分乐成拿下要害3分,第三位发车的维斯塔潘面临两台梅奔赛车能否冲出重围,让我们静候竞赛效果吧。

文/局先生

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