【明报专讯】各大航空公司的远程客机在疫情下普遍停飞,导致全球航空货运运力下降。部门航空公司近期把部门客机改为载货,除了飞机腹舱(即机肚)满载货物,客舱的任何座位空间也不愿放过,在上面堆满货物,惟运货效率仍有待提升。为协助航空公司提升货运运力,欧洲飞机制造商空巴正研究改装A330及A350系列宽体客机,让航空公司可卸下客机座位,将牢固货物所用的货盘,直接安装到机舱的座位轨道上。

助航空业知足人性救援需求

客机改装后,还可助航空业知足一些人性救援需求,将大量医疗装备和物资迅速运送到全球各地。与将货物放到座椅上相比,空巴的解决方案有助货物更简捷、快捷地装载和卸载,并削减货物对座椅的磨损。改装的其他利益,还包罗增强防火作用,并防止任何货物在航行时代移动。

空巴将为航空公司提供改装套餐,内容刊于空巴的飞机整装手艺转达(service bulletin),作为客舱改装的选装设置。改装局限包罗:拆卸座椅及机上娱乐系统(IFE)、安装货盘和相关的安全装备,并重新安装原始的客舱元件,让航空公司日后恢复客机的载客服务。相关改装内容将由空巴向欧洲航空安全局(EASA)申请一次式的认证文件。纵然疫情事后,相关改装服务仍会连续。

[企业地球村]


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