万海航运31日代新加坡子公司通告以2,475万美元、约台币7.02亿元,购入一艘6,350箱全货柜船,公司累计12月已购入7艘类似品级的中、长程航线全货柜船。业界剖析,该型船日租已经自2020年年头的1.85万美元涨到2.8万美元,且出租方都要求签三年长约,船公司因此纷纷最先改租为买。

万海买的6,350箱货柜船,如果是用租的,三年下来总租金要3,066万美元,不外海员薪资、保险费与保养费等是由出租方支付,逐日固定成本约1万美元,只是租价大幅走高,船公司历久来看,照样买船较划算。

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万海12月7日董事会当天同时通告以1,825万美元买下4,178箱货柜船1艘,18日通告以3,536万美元买进两艘7,241箱货柜船,21日通告同样以3,536万美元买进1艘7,241箱货柜船,另以3,250万美元买进6,350箱货柜船1艘,29日通告以2,660万美元买进6,350箱货柜船1艘,加上31日以2,475万买进的同型船,合计共2.17亿美元,董事会通过的购船预算是3.6亿美元,采购进度已达60.28%。

以万海现在采购的船只看,公司努力扩充中、长程航线自有船比例,这些船只岂论放在美西、中东、印度或南美西岸航线都很适合。而以剩余采购金额看,万海还可采购约5艘类似品级全货柜船。

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